Alates 2027. aasta 1. jaanuarist peavad kõik Euroopa Liidus uuesti paigaldatavad ja renoveeritavad elektriautolaadijad, sealhulgas kodulaadijad, toetama kahesuunalist laadimist võimaldavat standardit ISO 15118-20. Eestis viiakse nõue seadusesse riigikogu menetluses oleva elektrituruseaduse muudatusega, kirjutas Terminal Energia juhatuse liige Alan Vaht sotsiaalmeedias.

Kahesuunaline laadimine ehk V2G (vehicle-to-grid) tähendab, et laadija suudab elektriauto akust elektrit võrku tagasi anda. Nõue tuleneb alternatiivkütuste taristu määrusest (EL) 2023/1804 ehk AFIR-ist. Selle eesmärk on, et elektriautod saaksid osaleda sagedusturul ja muuta elektrisüsteemi paindlikumaks.