Suvised ringreisid elektriautoga kodust kaugemale meenutasid veel hiljuti osavusmängu, kus juhi nutitelefon oli täis erinevaid laadimisäppe. Maastik on aga tasapisi muutumas. Uued Euroopa Liidu nõuded toovad võimsamatesse kiirlaadijatesse tagasi tavalise tuttava pangakaardimakse, muutes elektriauto laadimise sarnaseks bensiinijaamas kütuse tankimisega. Millised on uued lahendused ja mida peaks iga elektriauto omanik teadma, et suvistest laadimisjamadest pääseda?

Eestis saab elektriautot avalikust laadijast laadida päris mitmete teenusepakkujate võrgus. Nii nagu oli kunagi mobiilivõrgu arendamisel, nii on ka elektriautode valik laadimiseks arenenud kõigepealt suuremates linnades ja muutub olematuks hõreda asustusega ääremaadel. Kuid laadimisvõimalused on Euroopa Liidu toetuste abiga arenenud siin vaat et kiiremini kui elektriautode kasutajate hulk, mis tähendab, et kui pole suurüritusi või muid tipphetki, saab vabale laadijale pea alati ligi.