Elektriautode levik Eestis on märksa aeglasem kui Lätis ja Leedus, rääkimata Skandinaaviast. Eestis on käesoleva aasta 1. juuli seisuga registreeritud üle 12 130 elektriauto. Samal ajal katab laadimisvõrk juba kogu riiki ning uusi laadijaid lisandub pidevalt.

Aga kus on elektriautod? Miks ei kasva nende arv kiiremini? Ja mida on vaja teha selleks, et transpordi elektrifitseerimine Eestis hoogu koguks?

Arutelus otsime vastuseid küsimustele, mis pidurdavad elektrisõidukite laiemat kasutuselevõttu nii sõiduautode kui ka veokite puhul. Eraldi tähelepanu pöörame elektriveokitele. Kuigi nende kasutamine kasvab mujal Euroopas kiiresti, puudub Eestis praegu avalik laadimistaristu, mis võimaldaks elektriveokeid laadida. Praegu ei soodusta riiklikud toetusmeetmed elektriliste suurveokite soetamist samal määral kui näiteks gaasil töötavate veokite puhul. Ometi on ettevõtteid, kes soovivad juba täna elektriveokitele üle minna.

Me ei keskendu küsimusele, kumb on parem, kas sisepõlemismootor või elektriauto. Selle asemel arutame, kuidas saavad ettevõtted ja poliitikakujundajad kiirendada transpordi elektrifitseerimist ning millist mõju avaldab see meie igapäevaelule, linnaruumile, majandusele ja geopoliitilistele suhetele.

Lisaks panelistide arutelule on võimalus kaasa rääkida ka publikul. Tule kuulama, esitama küsimusi ja arutama, milline võiks olla Eesti elektrilise transpordi tulevik.

Kohtume Arvamusfestivalil!